重（chóng）慶鋼圈成型設備

城市化（huà）促進了工業的發展，電動車（chē）鋼圈廠家也變得越來越多，當然了（le），這些電動車鋼圈（quān）廠家生（shēng）產的電（diàn）動（dòng）車鋼圈質量也是參差不齊良莠不齊，有好的有差（chà）的（de），有貴的有便宜的，那（nà）麽到底有什麽區別，區別在哪裏呢？我們一起來看下！

所（suǒ）謂電動車（chē）鋼圈廠家主打生產的就是各種類型的鋼圈，比（bǐ）如電動車鋼圈的、自行車鋼圈等等。其（qí）實（shí）鋼圈具體解釋的話就是（shì）大多數車輛（liàng）所使用的鋼圈為鋼材壓製（zhì）及焊接而成（chéng），目前（qián）的大部分電動車鋼圈（quān）外環製造的很準確，以裝配無內胎的輪胎。

那我們再來說下電（diàn）動車（chē）鋼圈生產過程：

 下料→卷圓→整圓→雙切→對口→手工焊→拋光→清渣→擴張→收縮→衝氣門（mén）孔→車鋼圈（quān）

輻板下料→成型→衝中心孔→衝（chōng）風孔→擴孔→車（chē）加工→衝氣門孔→打（dǎ）磨（mó）

 組裝：裝輻→檢驗→自動焊→酸洗磷化→陰極電泳→烤漆→檢（jiǎn）驗→入庫

 電動車鋼圈生產設備：

型（xíng）材輪（lún）輞卷圓機（jī）

本機適用於型材輪輞的卷圓，卷製範圍為16-22吋（duò）；隻需更換輥子和調整輥間距離即可對不同型號的型鋼進行不（bú）同直徑的（de）卷圓。

輪輞刮渣機

主要用於型材輪輞對焊後的焊渣清理，刮去（qù）內外焊縫高出（chū）輪輞的多餘金屬，保證輪輞光潔平整；機器結構，氣動離合。

板材輪輞卷圓機

本機適（shì）用（yòng）於板材的卷圓，卷製時不（bú）需要更換輥子，隻要調整輥間距離即可卷製不同直徑的輪輞。

板材輪輞滾型機

本機適用於對板材輪輞卷圓後的滾型。