所謂電動車鋼圈廠家主打生產的就是各種類型的鋼圈,比如電動車鋼圈的、自行車鋼圈等等。其實鋼圈具體解釋的話就是大多數車輛(liàng)所使用的鋼圈為鋼(gāng)材壓(yā)製及焊接而(ér)成,目前的大部分電動車鋼圈外環製造的很準確,以裝配(pèi)無內胎(tāi)的輪胎。
那我們再來說下電動車鋼圈生產過程:
下料→卷(juàn)圓→整圓→雙切→對口(kǒu)→手工焊→拋光→清渣→擴張→收(shōu)縮→衝氣門(mén)孔→車鋼圈(quān)
輻板下料→成型(xíng)→衝中心孔→衝風孔→擴孔→車加工→衝(chōng)氣門孔→打磨
組裝:裝輻→檢驗→自動焊→酸(suān)洗磷化→陰極電泳→烤漆→檢驗→入庫
電動車鋼圈生產設備:
型材輪輞卷圓(yuán)機
本機適用於型材輪輞的卷圓,卷製範圍為16-22吋;隻需更換輥子和調整輥間距離即可對不同型號的型鋼(gāng)進行(háng)不同直徑的卷(juàn)圓。
輪輞刮渣機
主要用(yòng)於型材輪輞對焊後的焊渣清理,刮去內外焊縫高出輪(lún)輞的多餘金屬,保證(zhèng)輪輞光(guāng)潔(jié)平整;機(jī)器(qì)結構,氣動離合。
板材輪輞卷圓機
本機適用於板材的卷圓,卷製(zhì)時不需要更換輥子,隻要調整(zhěng)輥間距離即可卷製不同直徑的輪輞。
板材輪輞(wǎng)滾型機
本機適用(yòng)於對板材輪輞(wǎng)卷圓後的滾型。