城市化促進了工業的發(fā)展,電動車(chē)鋼圈廠家也變得(dé)越來越(yuè)多,當然了,這些電動車鋼圈廠家(jiā)生產的電動車鋼圈質(zhì)量(liàng)也是參差不齊良莠不齊,有好的有差的,有貴的有便(biàn)宜的,那麽到(dào)底有什麽區別,區別在哪裏呢(ne)?我(wǒ)們一起來看下!
所謂電動車鋼圈廠家主打(dǎ)生產的就是各種類(lèi)型的鋼圈,比如電動車鋼圈(quān)的、自行車鋼圈等等。其實鋼圈具(jù)體解釋的話就是大多數車輛所使用的鋼圈為鋼材(cái)壓製及焊接(jiē)而成,目前(qián)的大部分電動車鋼圈外環製造的很準確,以裝配無內胎的(de)輪胎。
那我們再來說下電動車鋼圈生產過程:
下料(liào)→卷圓→整圓→雙切→對口→手(shǒu)工(gōng)焊→拋光→清渣→擴張→收縮→衝氣門孔→車鋼圈
輻板下料→成型→衝中心孔→衝風孔→擴(kuò)孔→車加工→衝氣門孔→打磨(mó)
組裝:裝輻→檢驗→自動焊(hàn)→酸洗磷化→陰極電泳→烤漆→檢驗→入(rù)庫
電動車鋼圈生產設備:
型材輪輞卷圓機
本機(jī)適(shì)用於型材輪輞的卷圓,卷製範圍(wéi)為16-22吋;隻需更換輥子和調整(zhěng)輥間距(jù)離即可對不同型號的型鋼進行不同直徑的卷圓。
輪輞刮渣機
主要用(yòng)於型材輪輞對焊後的焊渣清理,刮去內外焊縫高出輪輞的多餘金屬,保證輪輞光(guāng)潔平整;機器結構,氣動離合。
板材(cái)輪輞卷圓機
本機適用於板(bǎn)材的卷圓,卷(juàn)製時不需要更換輥子(zǐ),隻要調整輥間距離即可卷製不同直徑的輪輞。
板材輪輞(wǎng)滾型機
本機適用於對板材輪輞卷圓後的(de)滾型。