所謂電動車鋼圈廠家主打生產的就是各種類型的鋼圈,比如電(diàn)動車鋼圈的、自行車鋼圈等(děng)等。其實鋼圈具(jù)體解釋的話(huà)就是大多數車輛所使用的鋼(gāng)圈為鋼材壓(yā)製及(jí)焊接而成,目前的大(dà)部(bù)分電(diàn)動車鋼圈外(wài)環製造(zào)的很準確,以裝配(pèi)無內胎的輪胎。
那我們再來說下電動車鋼圈(quān)生產過程:
下料→卷圓→整圓→雙切→對口→手工焊→拋光(guāng)→清渣→擴張→收(shōu)縮→衝氣門孔→車鋼圈
輻板下料→成型→衝中心孔→衝風孔→擴孔→車加工→衝氣門孔→打磨
組裝:裝(zhuāng)輻→檢驗(yàn)→自(zì)動焊→酸洗(xǐ)磷化→陰極電泳(yǒng)→烤漆→檢(jiǎn)驗→入庫
電動車鋼(gāng)圈生產設備:
型材輪輞卷圓機
本機適用於型材輪輞的卷(juàn)圓,卷製範圍(wéi)為16-22吋;隻需更換輥子和調整輥間距離即可對不同型號的型鋼進行不同直徑的卷圓。
輪輞刮渣機
主(zhǔ)要用於(yú)型材輪輞對焊後的焊渣清理,刮去內外焊縫高(gāo)出輪輞的多餘(yú)金屬,保證輪(lún)輞光潔平整(zhěng);機器結構,氣動(dòng)離合。
板(bǎn)材輪輞卷圓機
本機適用於板材的卷圓,卷製(zhì)時不需要更換輥子(zǐ),隻要調整輥間距離即可卷製不(bú)同直徑的輪輞(wǎng)。
板材輪(lún)輞滾型機
本機適用於對板材輪輞卷圓後(hòu)的滾型。