所謂(wèi)電動車(chē)鋼圈廠家(jiā)主打生產的就是各種類型的(de)鋼圈,比如(rú)電動(dòng)車鋼圈的(de)、自行車鋼圈等等。其實鋼(gāng)圈具體(tǐ)解釋的話就是大多數車輛所使用的鋼圈為鋼材(cái)壓製及焊接(jiē)而成,目前(qián)的大部分電動(dòng)車鋼圈外環製造的(de)很(hěn)準確,以裝配無內胎的輪胎。
那我們再來說下電動車鋼圈生產過程:
下料→卷圓→整圓→雙切→對口(kǒu)→手工焊→拋光→清渣→擴張→收縮→衝氣門孔→車鋼圈
輻板下料→成型→衝(chōng)中心孔→衝風孔→擴孔→車(chē)加工→衝氣門孔→打磨
組裝:裝(zhuāng)輻→檢驗→自動焊→酸(suān)洗磷化→陰極電泳→烤漆(qī)→檢驗→入庫
電動車鋼圈生(shēng)產設備:
型材輪(lún)輞卷圓機(jī)
本機適用於型材輪輞的卷圓,卷製範圍(wéi)為16-22吋;隻需更換輥子和調整輥間距離即可對不同型號(hào)的型(xíng)鋼進行不同直徑的卷圓。
輪輞刮渣機
主要用於型材輪(lún)輞對焊後的焊渣(zhā)清(qīng)理,刮去內外焊(hàn)縫高出輪輞的多餘(yú)金(jīn)屬,保證輪輞光潔平整;機器結構,氣動離合。
板材輪輞卷(juàn)圓機(jī)
本機適用於板材的卷圓,卷製(zhì)時不需要更換輥子,隻(zhī)要調整輥間距離即可卷製不同直徑的輪(lún)輞。
板(bǎn)材輪輞滾型(xíng)機
本機適用(yòng)於對板材輪輞卷圓後的滾型。