山東鋼（gāng）圈成型設（shè）備

城市（shì）化促進了工業的發展，電動車鋼圈廠（chǎng）家（jiā）也變得越來越多（duō），當然（rán）了，這些電（diàn）動車鋼圈廠家生產的電動車鋼圈質量也是參差不齊良莠不齊，有好的有差的，有貴的有便宜的，那麽（me）到底有什麽區（qū）別，區別（bié）在哪（nǎ）裏呢？我們一起來看下！

所謂電動車鋼圈廠家（jiā）主（zhǔ）打生產的就是各種類型的鋼圈，比如電動車鋼圈的、自行（háng）車鋼圈等等。其實鋼圈具體解釋的話就是大多數車輛所使用的鋼圈為鋼材壓製及焊接而成，目前的大（dà）部分電（diàn）動車鋼圈外環製造的（de）很準確，以裝配無內胎的輪胎。

那我們再來說下電動車鋼圈（quān）生產過程：

 下料→卷圓→整（zhěng）圓→雙切→對（duì）口→手工焊→拋（pāo）光→清渣→擴張→收縮→衝氣門孔→車鋼圈

輻板下（xià）料（liào）→成型→衝中心孔→衝風（fēng）孔→擴孔→車加工→衝氣門孔→打磨

 組裝：裝輻→檢驗→自動焊→酸洗磷化→陰極（jí）電泳→烤（kǎo）漆→檢驗→入庫

 電動車鋼圈生產設備：

型材輪輞卷圓機

本機（jī）適用（yòng）於（yú）型（xíng）材輪輞的卷圓，卷製範圍為16-22吋；隻需更換（huàn）輥子（zǐ）和調整輥間距（jù）離即可對不同型號的型鋼進行不同直徑（jìng）的卷圓。

輪輞刮渣機

主要用於型材輪（lún）輞（wǎng）對焊後的焊渣清理，刮去內外焊縫高出輪輞（wǎng）的多餘金（jīn）屬，保證（zhèng）輪輞（wǎng）光潔平整；機器結（jié）構，氣動離合。

板材輪輞卷圓機

本機適用於板材的卷圓，卷製時不需要（yào）更（gèng）換輥子，隻（zhī）要調整（zhěng）輥間距離即可卷製不（bú）同直徑的輪輞。

板材輪輞滾型機

本機適用於對板（bǎn）材輪輞（wǎng）卷圓後的滾（gǔn）型。