山東鋼圈加工設備

鋼圈也叫做（zuò）輪轂，指的是汽車輪胎內以軸為（wéi）中心用於支撐輪胎的圓柱形金屬部件（jiàn），通（tōng）俗地說，就是車輪（lún）中心（xīn）安裝車軸（zhóu）的部位，是連接製動鼓(製動盤（pán）)、輪盤和半軸的重要零部件。

在對汽（qì）車（chē）輪轂加工時，打磨輪轂的外表麵（miàn）是（shì）最後（hòu）的加工工序，目（mù）前對與鋼（gāng）圈自（zì）動化（huà）機械打磨的方式多種多樣，較為常見的有兩種，一是使用自動化程度較高的機器人進行加工，優點是加工準確，但是缺點是成本很高，二是普通機械加工對於輪轂外表麵的打磨時，由於鋼圈的質量較大，夾具無法對鋼圈（quān）進行有效的固定，導致打磨的外表麵較為粗糙，影響產品的（de）質量。

汽車鋼圈加工設備，包括（kuò）底板、卡具（jù）、直線（xiàn）電機、控製麵板，所述卡具通過軸承連接（jiē）在所述底（dǐ）板上端，所述卡具包括安裝盤、通孔、通槽、限位條、移動塊、滑槽、外螺紋、擋板、螺杆、連接柱、卡塊，所述安裝盤內設置有所述通孔，所述通孔外側設（shè）置有通槽，通（tōng）槽內設置有所述限位條，所述限位條與所述安裝盤之間一體成型，所述限（xiàn）位條外側（cè）設置有所述移動（dòng）塊（kuài），所述移動塊內設置有所述滑槽，所述限位條與所述滑槽之間滑動連接，所述移動塊下端（duān）設置有所述外螺紋，所述移動塊一端（duān）安裝有所述（shù）擋板，所述移動塊下方設置有所述螺杆，所述螺杆一端焊接有所述連接柱，所述移動塊一端（duān）焊接有所述卡塊（kuài），所述卡塊內卡有鋼（gāng）圈，所述（shù）卡具一側（cè）設置有所述直線電（diàn）機，安裝板通（tōng）過螺栓固定在直線電機上端，所述（shù）安裝板一側設置有第（dì）二（èr）直線電機，固定板通過螺栓固定在所述第（dì）二直線電機一側，旋轉（zhuǎn）電機通過螺栓固定在所述固定板下端，所述旋轉電（diàn）機下端設置有轉動軸，所（suǒ）述轉動軸與所述旋轉電機（jī）之間通過聯軸器連接（jiē），所述轉動軸外側（cè）安裝有磨輪，所述磨輪與所述轉動軸之（zhī）間通過（guò）鍵（jiàn）連（lián）接，直線電機（jī）前方（fāng）設（shè）置有所述控製麵板，所述控製麵板與所述底板之（zhī）間通（tōng）過螺釘（dìng）連接，處理器卡在所述控製麵板內，所述處理器型號為tqfp100arm7。